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商品訊息功能
- 品號：2659847
- 三小一大超藍光高亮度LED
- 省電80%~90%減低電力負擔
- 比傳統鎢絲燈泡亮2~3倍
- 作用溫度低，燈座不融傷
- T10燈座皆可安裝
商品訊息描述
■三小一大超藍光高亮度LED
■省電80%~90% 大大減低車負擔
■亮度比鎢絲燈亮 3~4倍
■作用溫度低，減輕汽車電力系統的負擔
■小燈、定位燈、牌照燈、行李箱燈、閱讀燈等T10燈座皆可裝
■近原廠燈泡大小，直接替換免改線
■T10小炸彈規格，安裝簡易不受限
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商品訊息特點
| 品牌名稱 | |
|---|---|
| 燈泡類別 |
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熱門
尺寸：單邊主體12(W)x12(D)x 25(H)mm
材質：塑膠、4SMD晶片
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大聯盟春訓即將展開，馬林魚隊的我國投手陳偉殷，2017年可能拿到幾勝呢？根據大聯盟官網FantasyGame，以及其他網站的預測，陳偉殷被評估可能奪11勝，自責分率則是4.00上下，排名第81，至於亞洲投手最被看好的是達比修有，排名第11。
馬林魚2016年痛失王牌投手JoseFernandez，因此，2017年陳偉殷很有可能再度扛下開幕戰先發投手的重任，去年他在傷兵名單裡待了快2個月，整季戰績5勝5敗，自責分率4.96，遠不如之前在金鶯的表現，期待今年從谷底反彈。
球賽主播：「陳偉殷漂亮的變化球。」
根據大聯盟官網Fantasy Game，和幾家網站的預測綜合來看，陳偉殷2017年的戰績，大概是10勝到11勝左右，自責分率3.86到4.16之間，他在大聯盟官網Fantasy Game的218位先發投手當中，排名81，預估戰績10勝10敗，自責分率4.04，在馬林魚先發投手中，僅次於新加盟的DanStraily，排名76，至於亞洲投手排名最高的，是遊騎兵的混血王子。
球賽主播：「2好3壞投出判好球三振。」
達比修有排名第11，2016年5月底他才傷癒復出，出賽了17場，戰績7勝5敗，自責分率3.41，官網預測，2017年達比修戰績15勝9敗，自責分率3.32，飆出232K，而他的小老弟，排名也不錯。
球賽主播：「三好球奇普尼斯看著被三振。」
洋基王牌田中將大，排名第21，預估2017年戰績14勝7敗，自責分率3.36，和達比修不相上下，資歷最菜的道奇投手前田健太，排名34名，預估今年戰績13勝11敗，自責分率3.70，另外水手的岩隈久志，排名則是72，預測的今年的表現則是12勝10敗，自責分率3.85。（民視新聞丁泰祥、王泰棋綜合報導）
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遊覽車翻車慘劇，再度引發社會對司機血汗開車的討論！有資深導遊爆料，1天開16小時不稀奇，尤其向是武陵這種長途又山區的路線，根本不該規劃一日遊行程，交通部則研擬借鏡國外修改制度，可能採雙駕駛制度，目前國內葛瑪蘭就是唯一實施雙駕駛的業者！
桃園市觀光旅遊產業工會常董張緒祥：「基本上我就是大家常講的爆肝。」
爆肝2個字，就是遊覽車司機最佳寫照，在台灣，一天跑車12小時以上，家常便飯，開16小時以上，也不稀奇。
桃園市觀光旅遊產業工會常董張緒祥：「中間這個時間他開始一發車，開開始就一直跑旁邊都有公里數，桃園市觀光旅遊產業工會常董張緒祥，代表他都在行駛當中，一直跑了一整圈就是24小時，他這邊大概跑了23個半小時，遊覽車駕駛的工作時數是非常長的。」
拿出遊覽車里程大餅圖，就有駕駛一天開了近24小時沒休息，累岀一身病也不敢吭聲，就怕被換掉。
桃園市觀光旅遊產業工會常董張緒祥：「出事不要怪遊覽車老不老，不要怪司機怎麼樣，這跟他們一點關係都沒有，誰造成這當然是業者造成的。」
帶團20年的資深導遊爆秘辛，尤其遊覽車駕駛過勞問題真的太嚴重，呼籲政府徹查，嚴格控管上班時數，交通部承諾，研議雙駕駛制度。
遊覽車上除了有駕駛，另一位可不是領隊，而是副駕駛，目前台灣只有葛瑪蘭客運，早在2014年，針對單日行程超過300公里，或者超過10小時路線，實施雙駕駛制度。
葛瑪蘭客運協理李俊仁：「這個是從外國的一些想法，引進回來的，這也是分清駕駛在工時上的負擔，平日跟假日會酌收企業租賃成本。」
多出的成本旅客吸收，多數人都接受，其實在國外，日本長途客運，都安排雙駕駛，司機還得監測睡眠、血壓，在韓國，駕駛做一休一，開車前得通過有氧測試，歐盟體系，每台遊覽車裝RFID系統，監測引擎、耗油，雲端數據若發現車輛行駛超過14小時，立即停業，重罰3400歐元，畢竟人命關天，看看國外，交通部可得下定決心。（民視新聞王暐婷、周塵暉、黃富溢台北-宜蘭報導）
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